A Ferrari apresentou o 575M Maranello, um modelo que tem tudo a ver com a tradição da marca. Mais do que uma evolução do anterior 550, a referência 575 indica os 5 750 cc de cilindrada do motor V12 colocado sob o longo capot dianteiro e a letra "M" refere a palavra "Modificato", que sublinha as alterações introduzidas num grande desportivo que entrou para a história como o primeiro a utilizar a caixa automática F1, derivada directamente da que era utilizada nos monolugares da Scuderia.

Mas a evolução passou ainda pelo sistema de suspensão adaptativa, capaz de responder de imediato ao tipo de condução adoptado, e pelo motor V12, que viu a sua potência chegar aos 515 cv às 7 250 rpm, ao mesmo tempo que viu melhorar a resposta a baixo regime.